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新北市推動捷運三環三線,並自辦部分捷運場站開發,新北市捷運局研擬「新北市大眾捷運系統開發所需土地協議價購優惠辦法」,昨經
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市政會議通過;辦法中導入「估價師」制度,讓土地上的建物所有者,能分配到更合理的價購款項。
新北市捷運工程局自辦捷運三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌工程,這3條路線的場站開發也由新北主責,其中三鶯線部分預定聯開的場站基地,涉及私有土地,須透過協議價購鼓勵民間地主參與,擴大開發面積與效益。
捷運局擬定「新北市大眾捷運系統開發所需土地協議價購優惠辦法」,將採市價協議價購私人土地,土地上若有建物,需換算每層樓土地持分價格,相較台北市採固定比例為不同樓層加權,新北市將改由「估價師」根據樓層、建物條件估價,再換算土地持分比例。
捷運局表示,新北市捷運行經區域廣、各區環境條件不同,採同一種固定比例加權不盡公平,「估價師」制度類似都市更新的「權利變換」,地主的獲利更合理。地主可選擇領取協議價購的土地款,開發後保留優先承購、承租資格,或等開發完成,再分回等值不動產。
辦法昨天
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通過後,最快6月上路。
捷運局指出,由於淡海輕軌和安坑輕軌的聯開基地,全為公有地,三鶯線的LB07站(台北大學對面)、LB11站(鶯桃路295巷周邊)、LB05(三鶯線機廠)的聯開案,將最先適用。
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