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(中央社記者韋樞台北28日電)中鋼公司、英利及宏利公司今天聯合舉行「汽車用鋼聯合實驗室」締約典禮暨研討會,3方高度期盼高端汽車用鋼品和工法能帶動國內汽車產業升級。 中鋼董事長宋志育致詞表示,為促進汽車用鋼產業升級,中鋼近年來除持續進行各類新的汽車用鋼產品開發外,亦積極透過「技術行銷」,以及直接與汽車供應鏈合組「聯合實驗室」,提供客戶差異化的技術服務。 宋志育指出,中鋼由設計端開始掌握,提供客戶用料選擇,再從「加工應用技術開發」到「產品性能驗證」,整合全盤解決方案,讓客戶能順利導入中鋼鋼料的使用,建立各項新的用鋼技術,開拓更大的汽車零組件與汽車銷售市場。 中鋼去年元月和英利合作,結合璋釔(2056)及健和興共同合資,並分別於台灣屏東及大陸長春,同步成立「宏利汽車部件公司」與「長春崨科汽車部件公司」,快速切入兩岸熱衝壓汽車部件的供應鏈。 宋志育期許汽車用鋼聯合實驗室的成立,能成為3方開發熱衝壓部件,與各類高端汽車用鋼及先進工法的「技術創新研發平台」,帶動國內的汽車產業升級。 英利董事長林啟彬致詞強調,英利過去20年持續努力透過結構設計優化及使用先進材料,在兼顧舒適安全與節能減碳的要求下,達到車輛輕量化的目標。 林啟彬指出,為拉開與潛在競爭者的技術差距,維持企業競爭利基,英利將應用高強度鋼、鋁鎂輕合金及PP、PA等塑料,投入先進低密度、高強度車體構件的研發。 宏利董事長雲財福感謝中鋼,願意在這個鋼鐵業極度不景氣時,還能出人、出錢、出力,協助下游2、3次加工產業發展新技術,擴大研發的外溢效果。 宏利是為台灣唯一從事熱衝壓產業的業者,希望能成功扮演台灣汽機車零部件業,從冷衝壓進入熱衝壓的領頭羊角色。宏利一己之力有限,成立聯合實驗室恰好可以補足宏利研究人力的不足。 雲財福期望透過這個創新研發平台,能與台灣所有汽機車行業密切合作,讓台灣的熱衝壓技術,可以更快速的趕上世界水平。1041228
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